Сведения о компании
  • Xibei Bearing Co.,Ltd.

  •  [Ningxia,China]
  • Деловой Тип :производитель
  • Main Mark: Африка , Северные и Южная Америка , Азия , карибский , Восточная Европа , Европа , средний Восток , Северная Европа , Океания , Другие рынки , Западная Европа , Мировой
  • Экспортер:1% - 10%
  • Certs:ISO/TS16949, ISO14001, ISO9001
  • Описание:Подшипник Сплющенного Ролика 32226,Роликовый Подшипник 32226,Роликовый Подшипник 32226
Xibei Bearing Co.,Ltd. Подшипник Сплющенного Ролика 32226,Роликовый Подшипник 32226,Роликовый Подшипник 32226

Подшипник Сплющенного Ролика 32226

Поделиться с:  
    Вид оплаты: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CIF,FCA
    Срок поставки: 70 дней

Базовая информация

Модель: 32226

Additional Info

Подробности Упаковки: Стандартный Пакет Экспорта

марка: Найти

транспорт: Ocean,Land,Air

Место происхождения: Китай

Сертификаты : ISO9001,ISO140001,TS16949

Код ТН ВЭД: 8482200000

Порт: Yinchuan,Tianjin,Shanghai

Описание продукта

Конические Роликовые Подшипники

Подшипники сплющенного ролика главным образом целесообразн для того чтобы снести осевую нагрузку---радиальную нагрузку и аксиальную нагрузку; в то время как крутой угол конических роликовых подшипников (27°-30°) может нести осевую нагрузку преобладают осевые нагрузки. Подшипники сплющенного ролика сепарабольные подшипники, их внутренних конструкций и наружных колец может быть установлен отдельно; радиальный зазор и осевой зазор может быть скорректирована при монтаже и натягом животных.

Структуры

Тип одиночн-рядка подшипники сплющенного ролика 1.30000

Такие подшипники могут воспринимать осевые перемещения и аксиальную нагрузку в одном направлении на валу или корпусе. Дополнительное осевое усилие будет создаваться под действием радиальной нагрузки, поэтому наружное кольцо и внутреннее кольцо внутри два подшипника поворота следует устанавливать так, чтобы их торцы с таким же названием напротив друг друга. Когда применяется отдельно, приложенной осевой силы должны быть больше, чем дополнительное осевое усилие.

2.350000 и 370000 видах двухрядные конические роликовые подшипники

Эти типы подшипников включает один двойной качения наружного кольца (одна двуспальная дорожки качения внутреннего кольца) и два внутренних кольца (двух наружных колец). Есть распорки между двумя внутренними кольцами (два кольца), менять толщину прокладки можно регулировать зазор в подшипнике. Они могут нести радиальные и двойн-направление аксиальной нагрузки одновременно.

3. Тип 380000 четырехрядные подшипники сплющенного ролика

Этот тип подшипника принимает два двойной качения внутренних колец, одно с двойным raceway наружных колец и две односпальные качения. Есть проставки между внутренних колец и наружных колец используется для регулировки зазора подшипника. Они могут вместить большие радиальные нагрузки. Но их предел вращательная скорость низка, поэтому они применяются в основном для тяжелых машин, таких как прокатные станы.

Материалы клетки

Конические роликовые подшипники, как правило, используется стальной лист клетки, когда слишком большие размеры, использование сварных стальных клетках листа или стали приперся твердые клетки.

Допустимый угол наклона

Как правило, наклон не допускается между валом и корпусом на конические роликовые подшипники. Если таковые имеются, не должна превышать 2'.

Допуск и зазор

Как правило, классы допусков конических роликоподшипников Р0, также могут произвести более высокие класса точности подшипников по требованию пользователей. Значение толерантности показывает в разделе [допуски подшипников качения".

Пользователи могут настроить для практического оформления для одиночн-рядка подшипники сплющенного ролика в соответствии с различными требованиями. Радиальный зазор двухрядных и четырехрядных подшипников сплющенного ролика показаны в таблице 1.

Динамическая эквивалентная радиальная нагрузка

Однорядные конические роликовые подшипники:

ПР = ЕР , когда ФА/ Фр≤е

Пр=0.4 Фр+ЖЛа когда ФАре

При применении однорядных конических роликовых подшипников попарно, дополнительное осевое усилие должно быть учтено при расчете эквивалентной динамической нагрузки подшипников. Величина осевой нагрузки зависит от способов монтажа и осевой нагрузки и подробный способ вычисления такой же, как радиально-упорных шарикоподшипников.

Дополнительная осевая нагрузка на однорядные конические подшипники могут быть приблизительно вычислено с уравнением ниже:

Ы=Фр/2У

Двухрядные конические роликовые подшипники:

ФАР≤Е ПРР1ФА

ПРР1ФА , когда ФАр≤е

ФАрэ рр=0.67 ФР2ФВ

Пр=0.67 ФР2ФА , когда ФАре

Статическая эквивалентная радиальная нагрузка

Однорядные конические роликовые подшипники:

П=0.5 Фр0ФА

Если p < р, берем pр

Двойн-рядок и четырехрядные подшипники сплющенного ролика:

Пр0ФА

В уравнении:

Фр фактическая радиальная нагрузка на подшипник

ФА фактические осевые нагрузки подшипника

е.Г.Г120 см подшипники размеры Таблица.

Чтобы не допустить скольжения, возникающей между роликами и дорожкой качения, минимальной радиальной нагрузки должны действовать на подшипник. Расчет формуле:

Фrмин=0.02 с

В уравнение: Фrмин минимальное радиальной нагрузки

С основная номинальность динамической радиальной нагрузки

Группа Продуктов : Роликовый Подшипник > Подшипник Сплющенного Ролика

изображение Продукта
  • Подшипник Сплющенного Ролика 32226
  • Подшипник Сплющенного Ролика 32226
  • Подшипник Сплющенного Ролика 32226
  • Подшипник Сплющенного Ролика 32226
Письмо этому поставщику
  • *Тема:
  • *Сообщений:
    Ваше сообщение должно быть в пределах 20-8000 символов

Мобильный веб-сайт индекс. Карта сайта


Подписка на рассылку новостей:
Получить обновления, Специальные предложения, Большие Призы, Купоны

мульти-язык:
Copyright © 2019 Xibei Bearing Co.,Ltd.Все права защищены.
Общайтесь с поставщика?поставщик
Jane Li Ms. Jane Li
Что я могу сделать для вас?
Чат Сейчас поставщик контакта